Bremen! (Allgemeines Forum)

Siggis Malz, Donnerstag, 18.04.2024, 13:26 (vor 29 Tagen) @ Reservierungszettel

Hallo zusammen.

Was passiert mit dem Flügelkonzept von und nach Bremen?

Viele Grüße ????

Langfristig gibt es drei Möglichkeiten:

- Flügelkonzept wird mit 4er Kurz fortgesetzt

- Bestimmte Züge fahren statt nach Hamburg nach Bremen (halte ich aber für unwahrscheinlich)

- Es bleibt bei den aktuellen Takten mit dem Unterschied das in Hannover dauerhaft umgestiegen werden muss.

Es gibt noch viel mehr Möglichkeiten und da die Zeit immer mal wieder zeigt, dass jede Planung obsolet ist sobald die Realität eintritt, können wir uns dann nur überraschen lassen.

Fest steht: Die Linie 25 soll eigentlich schon lange stündlich in voller Länge nach Hamburg fahren. Die ICE 2 sind nach Hamburg völlig unterdimensioniert. Damit wäre nur mittelfristig noch

- Flügelkonzept mit ICE T für einige Jahre denkbar (mit allen Nachteilen der alternden und zu langsamen Fahrzeuge).

Langfristig gibt es die gar nicht so unwahrscheinliche Alternative, dass Bremen nicht an München, sondern an Frankfurt oder Berlin angebunden wird. Dazu braucht man aber auch:

- die erwähnten ICE 4 fürs Flügeln/ solo fahren, sobald diese von der Ost-West-Achse Berlin - NRW abgezogen werden.

Bremen wird sich da in den Planungen der DB unterordnen müssen.

Prioritäre Ziele der DB sind Halbstundentakt Hamburg - Kassel - Frankfurt und Berlin - Hannover - NRW, alles andere ist Extra.